VIVIO
【整備848】ヴィヴィオ マフラー交換 穴あきHKS⇒昴技研 2 マフラー脱着
目的 | チューニング・カスタム |
---|---|
作業 | DIY |
難易度 | ★★ |
作業時間 | 21時間以内 |
1
よくこの状態で走っていたものです
私がはじめて交換して、速い!と思ったマフラー
音がイイ!と思ったマフラー
AWD車にはつかない! と言われていたマフラー
それを知恵と工夫と想像と熱意と情熱と汗と感動でつけたマフラー
思い入れは一杯ありますが、残念ですがご臨終です
2
一番心配だった、ボルトナット
スレコンのおかげで、倍力君を出動しなくても、片手のメガネでサクサクっと外せたのが超感動です
オリジナルの、マフラーフランジ?マフラーアダプター?マフラーアジャスター?
マフラー延長用に入れたものですが、ちゃんとついてます
3
マフラー吊りゴム
HKS用に、流用して使っていたものです
切れそうですし、替えたいのですが、元の純正がどこかに行ってしまいました
しかたなく、また適当なもので流用します
・・・それがあとでマズイ事になるとは知らずに
4
昴技研マフラー
・・・あのオフ会
確か、最初ポーさんが出品して、ちょうどマフラーがダメになったのうてんき。さんが落として、次のオフ会でのうてんき。さんが出品して、なんと誰も欲しがらなかった・・・・確か
みんな、音の大きさにビビッたのではないかと思われます
で、私が手を上げました
今となってはスペアパーツとして取っておいて、大正解ですな
音なんて、鳴ってりゃいいんです
5
マフラー取り付けボルトとナット
ナットは、通常再利用不可の、セルフロックナットを使います
振動で外れにくい構造になっていますが、こちらのナットはさらに進化系の、e-ロックナット
ステンレスで錆びてないし、再利用できますので、もう一度使います
ボルトはステンの10×40
通常は10×35でいいのですが、たまたま切らしてました
なぜボルトは再利用できなかったかと言うと、次の写真にあるとおり、マフラーアダプターを挟む必要があったため、10×70というロングボルトを使っていたからです
6
マフラーフランジ? マフラーアダプター? マフラーアジャスター?
こういう商品を見たことがないので、商品名がわかりません
材質はアルミ、2mm、3mm、5mmなどの厚みがあって、要するにマフラーをちょっとだけ延長する時に入れます
前後にガスケットを入れます
上のボルトが延長マフラーボルト
8
ステンボルトに、スレッドコンパウンドを塗ります
これで次回のボルト外しも、苦戦しないハズです
このスレコン、エンジン組み上げた時からのお付き合いですから、相当持ってますね
満足できる商品だと思います