目的 |
チューニング・カスタム |
作業 |
DIY |
難易度 |
★★ |
作業時間 |
12時間以内 |
1
とりあえず、ロールバーの見えるところ、接合部の塗装ができました
こちらはメインのアーチ部
これだけ見ると間抜けですが、これをやっておくことによって、完成形の出来栄えが違ってくるはずです
3
近くで見ると、塗りの悪さが一目瞭然ですが、見えてもわずかですし、まあこんなものでしょう
5
足は、錆止めもかねて両面吹いてあります
多分、まったく見えなくなるところですが
6
フロントピラーの、アーチ部との接合部
多分、ハメる時にガリガリにキズがつくことでしょう
7
合わせた脚の形にそって、メルシート(フロアサイレンサーシート)をはがしていきます
フロアパネルに直接取り付けるためです
寒さが幸いしてか、うまくやると
パリン
とはがれていきます
8
狭いところで変な態勢で作業するから、腰がちょっと痛い
破片がたくさん出ますので、掃除機が必要です
カッターで切れ目を入れ、マイナスドライバーをハンマーで叩きながら、少しずつはがします
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