【整備567】ｳﾞｨｳﾞｨｵ 4WD MTﾐｯｼｮﾝ脱着 ｸﾗｯﾁ交換 3 ﾋﾟｯﾁﾝｸﾞｽﾄｯﾊﾟｰ･他

まずバッテリーをそっくり降ろします

この辺は明かりも照らすし手も入れるので、邪魔です
何かの間違いでエンジンがかかる心配もなくなりますし

バッテリーからミッションへいくアース線
外すのに苦労しました

その他、変なブラケットがいろいろ付いてますが、全部外します
mnetさんがミッションを降ろす時、フレームにブラケットが当たって邪魔になった話を読んで、心配になったからです
2WDと4WDの違いはあれど、この辺は一緒でしょう

ピッチングストッパーを外します
この辺は外しても、エンジンが落ちてくることはないと思います

働けど働けど、我が作業はかどらず
じっと手を見る

・・・一瞬、特に問題はないようですが

なんと！

グニョ～っと指でこじって見ると、ひび割れだらけ
エンジンのガッツン感はここだったのかもしれません
対策は皆様のをいろいろ見てますが、とりあえず交換する事にします

せっかくこの間ヒロさんが調整してくれたのですが、クラッチケーブルをレリーズフォークから外します
ミッション上のブラケットからも外して、ブラブラにします

バネスプリングも板スプリングも、何処かに飛んでしまわないよう外しておきます

プラグコードも邪魔なので、コイルから外してよけておきます

ピッチングストッパーのブラケットも、邪魔なので外しておきます

ここは無事取れました

・・・ボルトが一本足りないような
また組めるのでしょうか？