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動いてみるために、シフトノブを取り付けました エンジンも無事かかり、移動も無事できました バックの半クラがちょっときつい感じ
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大丈夫そうなので、センターコンソールとシフトブーツを取り付けます ここの防音のために加工した2重ブーツは、とりあえず撤去しました
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元に戻して、室内は完成
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バンパーも付いて、灯火類を確認し、外側も完成 あとは峠や高速など、色々なシチュエーションで走って、クラッチの様子を見たいと思います 街乗りでは、熱ダレテストできるほど回せませんが
ギヤシフトロッド(シフトリンケージ)OH 1 ドロドロの泥・・・ 次のページ< >前のページ 4WD MTミッション脱着 クラッチ交換 14 タイロッドエンド調整・バンパー取付け
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