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反対側のショックも、なんとなく濡れているような感じです やっぱりオイル漏れ? リヤは左右とも、死んだのでしょうか? 走っている時は全然わからないのですが→ニブイ
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こちらもドロドロです ウエスで拭いてきれいにし、メッシュのホースをカン締めで取り付けます
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さて、エア抜きは困りました 1人じゃできません 困ってシロクマのようにウロウロしていると、お客さんのS君登場 即効、強引に助っ人頼みます
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K君も現れて、二人でペダルモミモミ、ブリーダー締めてゆるめて、やってもらいました 車が不安定で、乗ってやるにはちょっと危ないのです またウマから車を落としたら、泣きます
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私はというと、ブレーキフルードの注ぎ足し係り 二人には申し訳ない 前と同じく、フェロードのDOT4です さすがに1年なので、ブレーキフルードはあまり汚れてない感じです
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S君とK君のおかげで、程なく無事終了しました 4輪ともブレーキホースを替えたので、結構エア抜きに手間がかかりました
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終わった頃に、もう1人助っ人登場 奥のヴィヴィオ A型です 金欠の若い整備士君がたくさんいて、バイト代としてメシ代くらいで済むところは、部品屋冥利につきますな
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早速、試走 近場をゆっくり、そして少しずつブレーキきかせて走ってきました ローターの塗装は一皮むけました さて、違いは・・・? ブレーキの効きは・・・? よくわかりません→相当ニブイ・・・のか? もう少しパッドの当たりをつけなければダメなのか、替えたばかりではまだ効果が現れないのか、本当によくわかりません 気持ちだけは、間違いなく効いてるハズ です
エンジンオイルパン交換 オイル交換 次のページ< >前のページ ブレーキキャリパー・ローター・パッド・ホース総入替 8 リヤブレーキホース取替え
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