【整備536】ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ右STI交換 2 ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾌﾞﾗｹｯﾄ(ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰﾌﾞﾗｹｯﾄ)取外し

ネジ穴を上からタップで修理しようと試みましたが、曲がって入ったネジが山をダメにしてしまったようで、下側からタップを入れて修理するしかないようです
ダメな時には、新品交換で￥23,200の出費が控えています

意を決して、ブラケットを外す事にします

オイルクーラーが邪魔なので、メンバーにひもで吊るしておきます

パワステベルトのテンションプーリーを緩め、ベルトを外します
スーチャーのプーリーが随分汚れています
なんででしょう？

スーチャーのボルトにアクセス出来ないので、下側のパイプを外します

ようやくスーパーチャージャーが取れました
一年ぶりの再会

汚れたとも言えますし、汚れてないとも言えます

ブラケットは5本のボルトで止まっています
固いので、倍力君の出動要請

エキマニのカバーが邪魔で、一番内側のボルトにアクセスできません
仕方ないので、これも取ります

ボルトがよく折れるところなので、本当は出来るだけ外したくないのです

外してみて気がつきました
スレッドコンパウンドをちゃんと塗ってありました
ステンに替えてあるのも手伝って、今回は折らずにすみました

一番小さいのは、昨年折ってタップで穴をあけなおして小さくなったものです

ようやく問題のブツが外れました

マウント交換が、えらい作業になってしまいました
といっても、自分が悪いのです

外れさえすれば、きっと何とかなります
いえ、何とかしないと￥23,000の出費はイヤです