【整備484】ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳ ﾒｲﾝｽｲｯﾁ交換 3 ｶﾌﾟﾗｰｺﾈｸﾀｰ差し替え

これが元々ついている、Ｃ型３Ｄ用コネクター

ここからＫＴＣコネクターツールを使ってピン抜きし、Ｅ型カプラーに付け直します

ピン抜きは、もう数十回やって慣れました
我ながら上手くなったものです

ドンドン抜きます
６本全部抜けました

Ｅ型カプラーは大きいので、巻いてあるテープを少しほどいて首下を長くします
すると、ハーネスコードの品番ラベルまで一緒にはがれてしまいました
まあ、いいか
 

テープをほどきました
カプラーをはめた後で、適宜巻くことにします

見本のカプラーに合わせて、新品のカプラーに線の色を間違えないよう注意して、６本全部はめます
この後、Ｐ／Ｗ　Ｓ／Ｗを付けてテスト

ところが！
助手席は動くのに、運転席が動きません
またヘマやらかした？　
・・・・と思ったら、レギュレーターの２極カプラーを外したままでした
邪魔だったので外しておいたのです
いや、焦りました
はめなおして、テストＯＫです

番外1
実は、リヤ用パワーウインドウスイッチ左右に、６Ｍコードを配線し、あらかじめドア→フェンダー裏→室内→リヤまで通しておきました
来るべき日の拡張用です
その日が来たら、また整備手帳に載せます

番外2
実は、ドアミラーをとりあえず右だけ替えました
カプラーのジョイント部が、ギリギリドアトリムに隠れているので、今やっておいた方が後々楽だからです
フォトのドアミラー研究を見た方は、何をしてるかわかるかと思います
これもその日が来たら、また整備手帳に載せます