【整備401】ECU脱着･交換 練習を兼ねた中古パーツ機能テスト

中古でヴィヴィオＲＸ－Ｒ　ＭＴ　ＡＢＳなし　Ｃ型　のＥＣＵをゲットしました
これは間もなくチューニングロムに進化する予定です

が、中古コンピュータの怖いところは、ちゃんと機能するかどうか、ということ
壊れてたら、それっきりです
ということで、脱着の練習も兼ねて、こいつがちゃんと動くか、私のヴィヴィオに付け替えてみます

ＥＣＵの脱着は、インパネ外さないと無理そうなほど奥まったところについていて、私には無理だと最初からあきらめていました
ところが、この間Chiffon-Rさんが来て作業したのを見ると、サクサクと交換していました

私にも出来るかもしれないと思い、ナットとボルトを１本ずつ外し、大きなカプラーを３個外したら、なんと外すことが出来ました

取った中古と、今外した私のとを比べて見ます
・・・まったく同じです

品番も、まったく一緒です
当たり前な話ですが、同じ物なので、壊れていなければ動くはずです

ひょっとして、内部をいじくってあるかも・・・と気になって
ふたを開けて見ました
どちらも、まったく改造は施していないようです
いわゆる、ドノーマルです

確認できたところでふたを締め、中古の方を取り付けにかかります

このナットは付きました
ところが、奥の方につくボルトが、なんとしても付きません
手が入りません
行きはよいよい帰りは怖い・・・
外すのできても付けるの出来ない・・・

仕方なく、とりあえずボルトはあきらめ、カプラーを付けてテストします

イグニッション・オン
エンジンは無事かかりました
チェックランプも付きません
とりあえずこの中古ＥＣＵは壊れてはいないようです

・・・ボルト一本、どうしましょう?

インパネ外すか、死ぬ気で付けるか、ＨＥＬＰを頼むか、考えましょう