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スイッチホールカバーは、以前にゲットしてあります 以前の物2点は却下し、また2つ新しいスイッチをつけるために必要です 一つはオルタネーター切り替えスイッチ もう一つは・・・また考えます
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スイッチ類のかたまりの中にある、このピンクのカプラーは一体何でしょう? 探しましたが、相手が無いようです 記憶にございません とりあえず放っておいて、エンジンがかからなかったりしたらまた考えます
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ミラースイッチも、以前ゲットしておいた電動格納付きのものに替えます カプラーさしてテストしたら、ミラーは問題なく作動しました ゆくゆくは電格にしたいものです とりあえず、スイッチだけ
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フォグとリヤ熱線の配置を入れ替えておきました 多分、こっちの方が私には使いやすいと思われます あと、ETCも接続し、フューエルカットスイッチのギボシもリレーに割り込ませます
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メーターを付けても鳴らないライト消し忘れスイッチ リベンジします 予想では、おそらく圧着コネクターの接続不良
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剥がしてみると、ほうら、やっぱり 線にコネクターが食っていませんでした これでは電気がとおりません だから私は圧着コネクターが嫌いなのです 2個に一個は失敗するくらいヘタクソなのを、自分でわかっています
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線をむき出しにして、ダイレクト配線し、ナシジテープで保護絶縁します
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これをキー抜き忘れブザーの片方に接続し、ライトをオンにすると やっと、ピーーーーーっと鳴りました こんな簡単な加工でも、苦労するものです
インパネまわり改造 その53 最終確認作業 出来上がり! 次のページ< >前のページ インパネまわり改造 その51 オーディオ・ナビ・フューエルポンプリレーカットスイッチ
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