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エンジン側は外れたので 室内側にいきます
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抜く時に、ヒーターコアから室内にLLCが垂れると悲しいので 下にタオルを敷いて備えます
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ネジは3箇所、外します 右上の止め部分が、割れていました 私は割った覚えはないし、今までに脱着した様子もありません 振動によるものでしょうか?
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ネジが外れれば、ヒーターユニットは動きます まず、エバポレーターの入っているクーラーユニットからダクト部分を右側に引っ張り出します
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うっかりしていましたが、ヒーターブロアモーターとかヒーターレジスターのカプラーが2箇所ささっているので、これを外します
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あとは、手前に引っ張れば、ズボっと抜けます 随分すっきりしました 心配していたクーラントは、ほんの少し垂れただけでした パイプの口を、気持ち上に向けて抜くのがコツです
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外れたヒーターユニット 見えない所にホコリが一杯です これをE型のものに交換します
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