【整備336】インパネまわり改造 その14 ツイーター取り付け
目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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作業 | DIY |
難易度 | ★★ |
作業時間 | 6時間以内 |
1
インパネ外しついでに、ツイーターを付けます
オフ会で皆さんの車をしげしげみると、2台に1台は付いてました
若い子に聞くと、やはり音がよくなるようです
中古も物色しましたが、せっかくつけて鳴らなかったらイヤなので、
それほど高いものではないので
カロッツェリアのTS-T40というものをゲットしました
2
買って見るまで、取り付けブラケットを使うとは知りませんでした
穴も空けないとダメなようです
小さいものなので、私はてっきり両面テープくらいで固定するものだと思っていました
まあ、丁度外してますので、加工は楽です
当て紙がついてましたので、これに合わせてドリルで適当な穴を空けます
5
本当の取り付けは、インパネを外さなくとも裏側にねじ山ができる特殊なナットを使うようです
なかなか優れもののナットですが、あくまで上から付ける時用のもの
私はそれを使わず、普通にナットでブラケットを固定しました
超ラクです
7
ツイーターには、ハイパスフィルターと言うものが付随してます
よくわかりませんが、音がよくなるようです
いずれにしろ、コードが長すぎで邪魔です
ツイーターのすぐ下にフロントスピーカーがありますので、10cmもあれば十分です
長いコードを短く切って、ついでにヴィヴィオ車体側の2極カプラ-に合わせて、カプラーオンでつくようにしました
8
私は知りませんでしたが、ツイーターは今あるスピーカーに並列でつなげて増設するようです
プラスマイナスの極性を間違えないようにして、左右分、作ります
サブウーハーはつけました
ツイーターは今付けてます
そういえば昔、スコーカーと言うのがありましたね
・・・死語ですか
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