【整備312】エアバイパスバルブ交換 C型戻し その1
目的 | 修理・故障・メンテナンス |
---|---|
作業 | DIY |
難易度 | ★ |
作業時間 | 30分以内 |
1
スピードリミッターがきかなくなりました
前はちゃんと1○5km/hできいていて、目盛りより下になる事はありませんでした
ですが、エンジンを載せ替えたら、いくらでも?出るようになってしまいました
why?
嬉しいことかもしれませんが、意図して切ったのならともかく、原因不明のままではエンジンによろしくないかもしれません
いろいろ調査した結果、エアバイパスバルブの線が浮かんできました
写真は、C型エンジンから外してあったものです
2
あまりにも汚かったので、一応綺麗にしました
今度は手拭だけで、煮込んでません
A型エンジンの部品を相当使いましたが、どれもC型と共通相当の物でした
はっきり違っているものと言えば、このエアバイパスバルブだけだったのです
その違いがリミッターに影響したのか、それとも煮込んでしまった事に原因があるのかは、わかりません
とりあえず、このC型に戻してみます
5
バルブを止めている、この2本のボルトだけ、少し汚いです
どうやら、ロックタイトの回り止めが最初からついているのですが
それが熱で溶け出たようです
本当なら再使用不可か、回り止めを付けなおさなくてはいけないのでしょうが、面倒なのでこのまま再使用してしまいます
6
ホース類、全部外しました
カプラーも外します
インタークーラーのエアインテークから、たくさんのゴミや虫を吸っていると思っていたので、相当な汚れを覚悟していたのですが
他は、思っていた程は汚れてはいません
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