【整備318】HKSﾏﾌﾗｰ･EXﾊﾟｲﾌﾟ･ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ交換 その3 ﾘﾔｽﾀﾋﾞ外し

雨が続いて、作業ができません
仕方なく、つくかつかないかわからないマフラーを、ひたすら磨きます

磨きながら、考えます

雨の合間に、早速チャレンジしてみます

磨いたエンドの部分は、ウマに当たるので一応養生しておきます
せっかく綺麗に磨いたのに、キズになったら悲しいですものね

やってみました

リヤスタビに、ガッチリ当たります

つなぎ目のフランジを合わせようと向きを替えますが、
これでもかというくらい当たって、強引に押し込もうが何しようが
ビクともしません

フランジを先に合わせて、マフラーを持ちあげてみますが
今度はサスペンションメンバーにゴリゴリ当たって、これまたビクともしません

小一時間ねばりましたが、
なるほど、どうやっても４ＷＤリヤスタビ付きのヴィヴィオは大嫌いなのですね
『こんなお見合いはイヤ！　絶対一緒にはなりたくないの！』
ＨＫＳマフラーの叫びが聞こえてきます

そんなにイヤか？
ならば絶対くっつけてやろう、と思うのもまた親心

まず、このスタビがいけないのです
とにかくどんな手段を使っても、一度はつけてやろうと思って

リヤのスタビを外します

倍力君の協力を得て、まずスタビリンクの下から外します

結構硬く締まっていましたが、、マフラーボルトに比べれば
ぬるいぬるい
マフラーボルトに一度完膚なきまでに叩きのめされたことによって
私の経験値は少し上がったようです

両側外しました

真っ白いボルト
ナットはロックナットでした

スタビのブッシュは、ブラケットがネジ一本で止まり、片側は差込になっているだけです
わりと簡単に外せました