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ベアリングが無事、それぞれのプーリーから抜けました 一番上の段が、抜いた古いベアリング 二段目のベアリングは、これから入れる新品です
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まず、小さいほうのプーリーにベアリングを圧入します 古いベアリングを当てがって、新しいベアリングを万力で押し込んでいきます
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・・・加減がわからず、最後まで押し込んだら 古いベアリングまで入ってしまいました 抜けません なんて間抜けな私
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仕方なくちょっとだけ押し出して、古いベアリングだけ抜きます そのあと、今度はソケットを使ってちゃんと奥まで再圧入しました
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スナップリングをはめて完成 このスナップリングの分、ちょっと引っ込んでいるからいけなかったのです なかなか難しいものです
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大きい方のプーリーは、問題なく入れることができました 同じように古いベアリングをピッタリ合わせて 万力で押し込みます
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やれば出来るものです 2つとも新品のベアリングに打ち替えることができました これで当面は、音などの心配はなさそうです 上は古いベアリングです
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最初のように、ブラケットに組み上げて、出来上がり 2度目なので、組むのは少し慣れました でも、車上ではきっと苦労すると思います
エンジンOH その47 カムシャフト・ベルトブラケット・プーリー 次のページ< >前のページ エンジンOH その45 ベルトブラケット・アイドルプーリー・テンショナープーリー・ベアリング交換
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