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一緒にお風呂にまで入ったインマニ それでも綺麗にはなりませんでした エンジンルーム内では、インマニも結構目立つパーツなので できればもっと綺麗にしたいです ということで、塗ります
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どうせ塗るなら、サンドブラスターをかけます 少しでも色の乗りをよくして、ハゲを抑えるためです サンドが中に入らないよう、ガスケット面や穴という穴を紙やテープでマスキングします 細いパイプ3箇所は、切ったバキュームホースをさしておきます
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一気にブラスターをかけました もちろん、裏側もです ところどころ取りきっていない汚れもありますが 多少のことは気にしません
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エアーガンで吹いてサンドをよく落とし パーツクリーナーで脱脂します ブラスターで取れてしまったところを再度マスキングし 下に新聞紙を敷いて塗装の準備をします
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一気に吹きます 相変わらず、耐熱600℃のスプレーです
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大体乾いたら、裏側も吹きます
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乾いてからマスキングを取ります このエアバイパスバルブ取り付けのねじ山 両方とも何かゴミが詰まっているようで、 タップでねじ山を綺麗にします
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またまた、色落ち低減の願いを込めて、 バーナーで焼きます 左はP/SポンプBKT、右はウォーターパイプのフランジです これはまたあとで書きます
ポート加工 その6 インテークマニホールド 組立 次のページ< >前のページ ポート加工 その4 シリンダ ーヘッド インマニ側ポートかさ上げ
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