【整備170】ポート加工 その6 ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ 組立　

全バラしたインマニを、組み込んでいきます

○エアバイパスバルブ＝煮込み（その後水切り）
○吸気センサー＝再利用
○プレッシャーセンサーのフィルター＝フィルターという名前だから換えた方がいいのかと思って新品
○GKT、Oﾘﾝｸﾞ、ボルト＝新品
○インテークマニホールド＝洗浄・風呂・ルーター・ブラスター・塗装
 

他の方の所で見た、キャブクリーナーがよく落ちると知り、最後のあがきでインマニの中をやって見ます

これはトヨタ純正の、正式にはＥＦＩクリーナー（エンジンコンディショナー）

やって見ると、本当によく落ちます
最後の最後で、かなり綺麗になりました
もっと早く知っていれば・・・

でも、鼻の悪い私でさえ、すごい匂い
すっぱい、ガソリン臭いと言うか、タバコに引火しそうな感じ

エアバイパスバルブのボルト穴に詰まっていたゴミが判明
もともとこういうボルトだったのですね
かじり防止？　ゆるみ止め？

ロボット兵のボルト穴は、2つともタップで綺麗にしておきました

インタークーラーホースは、AUTOBAHN88というメーカーのものです
これをつけている方は結構います

ホースが裂けて応急処置をしたのが結構前の話
買ってからずっとそのままだったので、今回やっと日の目をみます

はめてみると、少しゆるい気がします
内径50mmです
まあ、純正の専用品ではないのでこんなものでしょう

ホースバンドはトライドン　ＨＳ32　40mm～63mm

一応、こんな感じに組めました
組んだといっても、手組みで規定トルクもなにもありません
大体、まだトルクレンチがありません
でも、店で売っているものに手をつけるわけにはいきません
仕入れ担当に話して、ちゃんと買います

次にインジェクター＆デリバリーパイプを組んでいきます