【整備40】タイヤ交換 アルミ鍛造ナット その１

ＧＷになって、やっと安心して冬タイヤから
夏タイヤへ交換できます

ホイールはＷＥＤＳ　SA90　というタイプらしい
14-4.5J　だったような
タイヤはBS　165/55-14

ナットはアルミ鍛造ナット
クルーズとかいうメーカーで16個入り（ロックナット4ケ含む）
ロックナットレンチ付きです
ちょっと高い

これを選んだ理由は、小さいこと
よくある長めのナットだと
スペーサーをかませると、結構飛び出てしまいます

インパクトで外していたら
ナットが取れなくなってしまいました
ちょっと休憩

冬の間、お世話になった、
ビストロ純正のＢＢＳ
センターキャップは赤に替えました

フロントタイヤを外したところ
ローターは特に痛んでいませんが
そのうち自分の手で研磨します

サスは、エスペリア

フロントタイヤは、3mmのスペーサーをかませます

リヤタイヤは、5mmスペーサーをかませました
降ろしてみてどうかというところ