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VIVIO

【整備434】オイルクーラー取り付け 20 サーモステーやり直し

【整備434】オイルクーラー取り付け 20 サーモステーやり直し
【整備434】オイルクーラー取り付け 20 サーモステーやり直し
【整備434】オイルクーラー取り付け 20 サーモステーやり直し
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【整備434】オイルクーラー取り付け 20 サーモステーやり直し
【整備434】オイルクーラー取り付け 20 サーモステーやり直し
【整備434】オイルクーラー取り付け 20 サーモステーやり直し
目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 12時間以上

 

1

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サーモのブラケットを最初から考え直します

バンパーに対して水平に付けるのではなく、ラジエターコアサポートの外側が後ろに反り返っているので、サーモユニットを少し斜めに向かせ、さらに少々外寄りに付けることにします

裏側から見たところですが、ネジ径は8mm、ステンボルトでしっかり止まります
 

2

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プレオフォグのは、ホールド感は良かったのですが、調節がききません
恒例の穴あきステーに替えます

ラジエターサポートの傾きがありますので、片足は段付きにしました
 

3

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毎晩2~3時間、仕事が終わってからの作業ですが、たまに野辺山から野菜が届いたりします

4

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パネルにあいている穴を利用して、ステーを取り付けます
ちょっと貧弱かと思いましたが、厚さ2mmですので以外にグラグラしません

5

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バンパーを何度か脱着して、サーモユニットへの当たりを確認します
大丈夫なようですので、向きを整え、一度ボルト類を本締めして付けてみます
しっかり付いています

バンパー脱着 不明回数

6

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問題の上側のホースを付けて、バンパーとの当たりを確認します

距離が少しあいてホースの自由度が高まったので、ターンランプの裏側はうまくかわせるようにはなりました

7

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駄菓子菓子、下に下がりすぎてこれではホースを引っ掛けてしまいます
最低地上高も確保出来ません

下が良ければ上がダメ
上が良ければ下がダメ

う~ん、困ったものです
 

8

20171510142.jpg

フロント右タイヤの陰からのぞいて見ました
バンパーのエアダクトやフォグランプはうまくよけているので、もう少し上に上がりそうです
ただ、このまま上に上げるとまたホースがダメなので、もう少しサーモをラジエターサポートのパネル寄りに斜めにします

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