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ちょっと遅れましたが、700kmほど走ったので、OH後の初オイル交換を実施します 正真正銘、抜いて入れるオイル交換作業は、自分でやるのは初めてです これで車の部品屋やってるとは、聞いて呆れます
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入れるオイルは、K君から復活祝いにプレゼントされた ワコーズの4CTというオイル 自分のカワサキに入れる予定だった高いオイルをもらってしまいました すまんのう 1L余るし
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車をジャッキで上げて、抜いたオイルの具合を見るために発泡スチロールの箱を置きます ドレンボルトは、外す時に手が汚れると聞いてはいましたが 確かに汚れました
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ネジが硬くて心配だったので、ドレンを新品に替えます ・・・確か付ける時、新品に替えたと思ったのですが 古いのが付いてました 次回からはパッキンだけでいいと思います
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抜いたオイルは、意に反して真っ黒 たった700kmでこんなに汚れるものとは、思ってもいませんでした あれだけエンジン内は綺麗にしたと思ったのですが う~ん、なんともわかりません
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タップンタップンと揺らすと、少しアメ色の感じ 16万km走ったA型で、最後は放ったらかしだったエンジンでしたから、 オイルの通路にスラッジや、組んだ時の色々な油脂類も混ざっているとも考えられますし まあ、こんなものなのでしょう
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実際、端数は少しありますが、 124,000kmから丁度700km 私は基本的にあまり走らない人なので、次回から3,000kmごと、というところでしょうか
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会社の横の、ツバメの巣 今年は5人家族です 日も暮れてお休みモードです おまけ
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