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カムシャフト2本を外しました ツルツルピカピカの部分 カムキャップで止まっているところと バルブリフターを叩いているところ は傷をつけないように細心の注意を払います
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カムシャフトを外せば、ようやくカムケース(キャリアコンプリート、カムシャフト)が外せます その前に、この丸いバルブリフターを IN8個、EX8個、あわせて16個、取り出さなければなりません
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この頭にはシムがついていて、それぞれ微妙なクリアランスを維持しているそうです ですから、順番どおりに外して、順番どおりに組み付けなくてはなりません 16個も
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そこで考えました ワイパーゴムの箱
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適当に切って、バルブリフターが8個入るような大きさに入れ物を2組作ります
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一応、保護のため ペーパーウエスを敷きます
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ここへ、外したバルブリフターを順番通りに入れていくのです
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もちろん、箱には名前と方向を書いておきます これで組み付けるときは迷わなくなります でも、これはバルブを再利用する前提であって 私はバルブを全部換える方向なので、そうするとシムは合わなくなります 結局シムを再調整しなければならないのなら 綺麗に並べた私は何をやっているのでしょう? まあ、あまり深く考えません
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