ホーム>ギャラリー>VIVIO>【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24
VIVIO

【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24

【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24
【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24
【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24
【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24
【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24
【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24
【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24
【整備135】シリンダーヘッドOH その8 IN・EXバルブ外し 2010.12.24
目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 12時間以上

 

1

20171610417.jpg

やっとバルブスプリングコンプレッサーがきました
某オクで3980でした
これでバルブが外せます

 

2

201716104125.jpg

お客さんにご教授願って、取り急ぎ基本的な外し方を教えてもらいました
手とプライヤーだけで外してましたが、これを16個やるのは私には到底無理なので
コンプレッサーを買ったのです

 

3

201716104141.jpg

説明書も何も入っていませんが
やり方は何となく想像つきます

セットは多分こんな感じでいいはず

 

4

201716104158.jpg

私でも簡単にバルブやスプリング、シートやコッターが外せました
コッターは、適当なマグネットが無かったので
ピンセットで取ります

 

5

201716104217.jpg

バルブは、発泡スチロールの切れ端に番号を打って
そこに順番に差していきます

・・・
バルブは対策品の新品を使うので
再利用しないのでした

でも、予期せぬ万が一の事や、今後の学習の為にも
基本に忠実にやっていきます

 

6

201716104237.jpg

スプリングやシートも、本来なら順番を守った方が良かったのかもしれませんが
無知な私はどんどん箱に放り込んでしまいました
一応、純正品番は、16組全て同じはずです
違うのはINとEXのバルブだけです

 

7

201716104253.jpg

コッターを飛ばして行方不明にしないよう
慎重に一つ一つバルブをバラしていきます
 

 

8

20171610439.jpg

エキゾースト側は8つ全部、無事取れました
私にしては珍しく順調
インテーク側も同じようにしてとっていきます
 

シリンダーヘッドOH その9 バルブステムシール外し、他 次のページ<  >前のページ シリンダーヘッドOH その7 カムキャップ漬け洗い洗浄